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sábado, 12 de fevereiro de 2011

Agora com as lanternas corretas


Mais um item foi substituído por outro com o padrão original. As lanternas traseiras.

Antes o carro estava com o par de lanternas do modelo 83 em diante (tricolor, com um friso cromado horizontal).


Agora está com as corretas, que equiparam os Passat até 82 (bicolores e lisas).



Aos poucos o carro vai ficando como veio ao mundo. Falta pouco.

Abraço,
@MarceloSCamara
e-mail: semeuTSfalasse@marcelocamara.com

quinta-feira, 29 de abril de 2010

Diário da Oficina - Sem o Motor

E hoje, com atraso de dois dias, o motor foi retirado para ser enviado - na quinta-feira - para a retífica de cabeçote, troca de anel e juntas.

Enquanto isto estou na pesquisa das peças que serão adquiridas para retornar ao máximo de originalidade:
- rodas originais R13 com 5 polegadas
- pneus novos 175/70 R13
- lanternas traseiras originais tricolores lisas
- "bigodes" cromados da grade frontal
Até agora só comprei o emblema "Passat" da tampa do porta-mala.

Abraço, 
@MarceloSCamara 
e-mail: semeuTSfalasse@marcelocamara.com




segunda-feira, 26 de abril de 2010

Esperando a retirada do motor

Hoje realizei mais uma visita à oficina na volta para casa e a operação de retirada do motor começaria ainda hoje.
Amanhã deverei ter um diagnóstico mais específico do motor.
Por enquanto apenas esta cena enquanto o carro aguardava um elevador vago:

Hoje também comprei o emblema "Passat" da tampa do porta-malas que substituirá o que está incorretamente lá (de 1983) e iniciei pesquisa de preços de um jogo de Pirelli P4 Cinturato 175/70 R13 para substituir os recondicionados que vieram no carro.

Este é o correto que comprei para o modelo 1982:


Este é o incorreto que está no carro e será substituído (de modelos mais novos):


Aproveitei também, nesta visita de hoje para fazer a impressão dos decalques de chassis e motor solicitados pelo despachante para a transferência de propriedade.

Abraço,
@MarceloSCamara
e-mail: semeuTSfalasse@marcelocamara.com