Com a notícia recebida ontem da volta do motor, realizei hoje cedo uma visita à oficina. O motor está lá de volta da retífica, ainda desmontado, porém com uma apresentação muito boa.
Foram trocados pistão (0,5), anéis, válvulas e corrigidos os cilindros.
Todas as partes receberam banho químico e o bloco foi repintado.
E o motor "BS" está sendo mantido original ao máximo, no mesmo bloco de fábrica.
Agora iniciarão a montagem do motor e seguirão para os próximos passos da mecânica com a substituição de todas as mangueiras, bombas, verificação de freio, embreagem, suspensão, câmbio. Faremos também a substituição do módulo de ignição eletrônica (opcional de época) que está com problemas. Colocaremos um módulo da Bosch.
Tá ficando bonito de mecânica.
Enquanto isto permaneço na busca pelas rodas de ferro originais do TS, aro 13 com 5 polegadas.
Abraço,
@MarceloSCamara
e-mail: semeuTSfalasse@marcelocamara.com
